Mercedes-Benz Maybach GLS

Entwicklung und Markteinführung (2019-2020)

Die Entwicklung des Mercedes-Maybach GLS begann parallel zur dritten GLS-Generation und zielte darauf ab, ein SUV zu schaffen, das den Komfort einer Maybach-Limousine mit der Vielseitigkeit eines SUV verbindet. Mercedes-Benz nutzte die MHA-Plattform (Modular High Architecture) und verlängerte den Radstand gegenüber dem Standard-GLS nicht, konzentrierte sich aber auf maximalen Fond-Komfort. Der Verkaufsstart in Deutschland erfolgte im Frühjahr 2020 mit Preisen ab 156.078 Euro für den GLS 600. Das Design unterscheidet sich deutlich vom GLS: Die Front erhielt das charakteristische Maybach-Kühlergrill-Design mit vertikalen Chromstreben und dem beleuchteten Maybach-Emblem, die Seitenlinie zeigt verchromte Zierleisten und spezielle 22- oder 23-Zoll-Räder, das Heck präsentiert verchromte Auspuffendrohre und dezente Maybach-Schriftzüge. Im Innenraum dominieren Nappa-Leder, Holzapplikationen in hochwertigen Ausführungen und eine vierfache oder fünffache Sitzbestuhlung. Das Highlight bilden die beiden Executive-Einzelsitze im Fond mit elektrischer Verstellung, Massage-, Heiz- und Belüftungsfunktion sowie ausfahrbaren Beinauflagen.

Technische Besonderheiten und Komfortausstattung

Der Maybach GLS setzt technisch auf höchsten Komfort: Die serienmäßige E-ACTIVE BODY CONTROL nutzt ein 48-Volt-System und steuert jeden einzelnen Radfederweg aktiv, wodurch Wankbewegungen nahezu eliminiert werden. Die Luftfederung AIRMATIC mit adaptiver Dämpfung ADS+ sorgt für eine außergewöhnlich komfortable Abstimmung. Zusätzlich bietet das System eine Funktion namens "Kurvenschräglage-Ausgleich", die Kurvenneigungen aktiv entgegenwirkt, sowie eine "Free-Driving-Assistent"-Funktion, die das Fahrzeug auf Knopfdruck anhebt und absenkt, um Ein- und Ausstieg zu erleichtern. Das MBUX-Infotainmentsystem mit zwei 12,3-Zoll-Displays ist serienmäßig, ebenso wie das Burmester High-End 3D-Surround-Soundsystem mit 27 Lautsprechern. Im Fond finden sich zwei separate 11,6-Zoll-Touchscreens in den Vordersitzlehnen, ein Kühlschrank mit Champagnerkelchen aus Silber, beheizbare und belüftete Armlehnen sowie ein umfangreiches Ambient-Beleuchtungssystem mit 64 Farben. Die Maybach-spezifische Klimatisierung ermöglicht individuelle Temperatureinstellungen für bis zu vier Zonen, und ein HEPA-Filter sorgt für besonders saubere Luft im Innenraum.

Motorisierungen und Fahrleistungen

Der Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC nutzt den M176-Motor, einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 48-Volt-Mildhybrid-System (EQ Boost), das zusätzlich 16 kW (22 PS) und 250 Nm für kurze Zeit beisteuern kann. Die Systemleistung beträgt 410 kW (557 PS) bei 730 Nm konstantem Drehmoment. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der kombinierte Verbrauch liegt nach WLTP bei 12,3-12,8 l/100 km, was CO₂-Emissionen von 279-290 g/km entspricht. Der Maybach GLS 680 4MATIC, der 2021 als Topmodell nachgereicht wurde, verfügt über den M279-Motor, einen 6,0-Liter-V12-Biturbo mit 450 kW (612 PS) und 900 Nm Drehmoment. Hier erfolgt der Standardsprint in 4,9 Sekunden (identisch zum V8 trotz höherer Leistung aufgrund des höheren Gewichts), die Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 250 km/h. Der Verbrauch liegt bei 14,0-14,4 l/100 km mit CO₂-Emissionen von 318-327 g/km. Beide Motoren arbeiten mit der 9G-TRONIC-Neungang-Automatik und permanent aktivem 4MATIC-Allradantrieb mit variabler Drehmomentverteilung.

Modellpflege und Sondermodelle (2023)

Im Jahr 2023 erhielt der Mercedes-Maybach GLS eine dezente Modellpflege, die sich hauptsächlich auf Detailverbesserungen konzentrierte. Die Front wurde mit leicht modifizierten LED-Scheinwerfern aktualisiert, die nun serienmäßig mit DIGITAL LIGHT-Technologie ausgestattet sind und über 2,6 Millionen Pixel pro Scheinwerfer verfügen. Das Maybach-Kühlergitter erhielt feinere Chromstreben, und neue Lackierungen sowie Lederfarben erweiterten die Individualisierungsmöglichkeiten. Im Innenraum wurde das MBUX-System auf die neueste Generation aktualisiert, die schnellere Prozessoren und erweiterte Funktionen bietet, darunter verbesserte Sprachsteuerung mit "Hey Mercedes" und Over-the-Air-Updates. Die Fond-Entertainment-Tablets erhielten ebenfalls ein Update mit höherer Auflösung. Neue Maybach-Designo-Ledervarianten in zweifarbigen Kombinationen wurden verfügbar, ebenso wie exklusive Holzeinlagen aus Magnolia oder Pappel. Die Burmester-Soundanlage wurde optional durch ein noch leistungsstärkeres 4D-System ergänzt, das mit Schwingungselementen in den Sitzen arbeitet. Mercedes-Maybach bot zudem limitierte Sondermodelle an, darunter den "Edition 100" zum 100-jährigen Jubiläum der Marke im Jahr 2021, der besondere Lackierungen in Maybach-Silber oder Schwarz sowie exklusive Interieur-Applikationen erhielt.

Marktpositionierung und Konkurrenz

Der Mercedes-Maybach GLS konkurriert im ultraluxuriösen SUV-Segment mit dem Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan und Range Rover SVAutobiography. Während der Rolls-Royce Cullinan mit über 350.000 Euro deutlich teurer ist, positioniert sich der Maybach GLS mit Preisen zwischen 156.000 und rund 200.000 Euro (abhängig von Ausstattung und Motorisierung) als vergleichsweise "erschwingliche" Alternative im absoluten Luxussegment. Im Vergleich zum Bentley Bentayga bietet der Maybach GLS mehr Platz im Fond und ein moderneres Infotainment-System, während der Bentayga mit stärker handwerklich geprägter Verarbeitung punktet. Der Rolls-Royce Cullinan übertrifft den Maybach in Sachen Exklusivität und Materialqualität, ist aber weniger technologisch ausgerichtet. In Deutschland ist der Maybach GLS besonders erfolgreich: 2021 wurden hier mehr als 300 Einheiten abgesetzt, 2022 stieg die Zahl auf über 400 Fahrzeuge. Weltweit verkauft Mercedes-Maybach jährlich zwischen 2.000 und 3.000 Einheiten des GLS, wobei China und die USA die größten Märkte darstellen. Der typische Maybach-GLS-Kunde ist im Durchschnitt etwa 55 Jahre alt, verfügt über ein sehr hohes Vermögen und nutzt das Fahrzeug häufig mit Chauffeur.

Ausstattungslinien und Individualisierung

Der Mercedes-Maybach GLS wird ausschließlich in einer vollausgestatteten Basisversion angeboten, die bereits nahezu alle verfügbaren Komfort- und Sicherheitsfeatures enthält. Zur Serienausstattung gehören unter anderem: E-ACTIVE BODY CONTROL, AIRMATIC-Luftfederung, Distronic-Abstandsregeltempomat, aktiver Spurhalte-Assistent, 360-Grad-Kamera, Head-up-Display, Panorama-Schiebedach, elektrisch öffnende und schließende Türen, Ambientebeleuchtung, Nappa-Lederausstattung, Fond-Entertainment mit zwei Displays, Kühlschrank, Burmester 3D-Surround-Sound, beheizbare und belüftete Sitze vorne und hinten, Massage-Funktion, elektrisch ausfahrbare Trittbretter und 22-Zoll-Leichtmetallfelgen. Darüber hinaus bietet das Maybach-Manufaktur-Programm umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten: Kunden können aus einer erweiterten Palette von Designo-Lacken wählen, darunter Zwei-Ton-Lackierungen, spezielle Maybach-Lederfarben in bis zu vier verschiedenen Tönen kombinieren, exklusive Holz- oder Carbon-Einlagen auswählen und personalisierte Stickereien oder Monogramme auf Sitze, Kopfstützen und Himmel anbringen lassen. Optional sind zudem 23-Zoll-Schmiedefelgen in verschiedenen Designs, ein noch größeres Panorama-Glasdach und ein erweitertes Assistenzpaket mit teil-autonomen Fahrfunktionen verfügbar.

Fazit und Ausblick

Der Mercedes-Maybach GLS hat sich seit 2019 als ernstzunehmender Konkurrent im Segment der Ultra-Luxus-SUV etabliert und beweist, dass Mercedes-Benz in der Lage ist, mit britischen Traditionsmarken zu konkurrieren. Die Kombination aus modernster Technologie, außergewöhnlichem Komfort und der Vielseitigkeit eines SUV trifft den Geschmack einer kaufkräftigen Klientel, die Wert auf Prestige, aber auch auf Alltagstauglichkeit legt. Mit der Modellpflege 2023 bleibt der Maybach GLS technisch auf dem neuesten Stand, auch wenn eine grundlegende Neuentwicklung in den kommenden Jahren erwartet wird. Gerüchten zufolge plant Mercedes-Benz für die nächste Generation eine stärker elektrifizierte Antriebsstrategie, möglicherweise sogar eine vollelektrische Maybach-Variante auf Basis der kommenden MB.EA-Plattform. Bis dahin bleibt der aktuelle Maybach GLS das Flaggschiff unter den Mercedes-SUV und ein Symbol für automobilen Luxus auf höchstem Niveau – ein fahrendes Wohnzimmer, das Komfort und Prestige in bisher kaum gekannter Form vereint.